Si sblocca il Progetto del Polo intermodale di Oristano. Stamane la consegna dell’area dietro la stazione ferroviaria da parte della società Rfi, Rete ferroviaria italiana, dopo la stipula dell’accordo ieri a Roma, sottoscritto da Carlo De Vito per le Ferrovie dello Stato, dal presidente della Provincia Massimiliano de Seneen e dall’assessore all’urbanistica del Comune di Oristano Filippo Uras
Via libera, quindi, per la realizzazione del Polo che riunirà le stazioni di arrivo e partenza di pullman e treni, eliminando l’attuale autostazione Arst di via Cagliari. I fondi sono a disposizione da anni e ora si dovrebbe passare alla fase esecutiva.
Ecco le immagini che mostrano come cambierà la zona quando sarà terminato il progetto.
Durante gli ultimi incontri con i Sindacati l’assessore all’Urbanistica del Comune di Oristano Filippo Uras aveva ricordato che, per quanto riguarda gli adempimenti di competenza, entro settembre dovrà essere presentato il piano di riqualificazione dell’area per adeguarla alle direttive del PUC, dopo l’intervenuta modifica di destinazione d’uso della stessa, mentre il presidente Provincia de Seneen aveva ricordato l’esistenza di un compiuto progetto preliminare, già validato con il parere favorevole del Servizio SAVI. Confermato dai consiglieri regionali anche il finanziamento dell’opera, con la disponibilità di fondi per 8 milioni di euro così come previsto nell’Accordo di Programma.
Il progetto del Centro Intermodale di Oristano, frutto di un concorso di idee bandito a livello internazionale, è risultato vincitore della selezione indetta dal Ministero per i Beni Culturali che ne aveva disposto il finanziamento per 100 mila euro considerando gli elementi progettuali disposti di elevata qualità architettonica, urbana e di contesto nel paesaggio. Gli elaborati progettuali erano stati oggetto di una mostra allestita presso la Pinacoteca comunale di Oristano.
“La realizzazione del Centro Intermodale e stazione interscambio passeggeri”, commenta il presidente della Provincia de Seneen, Ente che dovrà realizzare l’opera, “si inserisce nel più ampio contesto del Piano Provinciale Trasporti, già approvato dal Consiglio e inviato alla Regione Sarda per l’ulteriore iter e si collega a quello strategico degli assi viari destinati a disciplinare il traffico su gomma in entrata e uscita dal Centro. Al riguardo è da considerarsi rilevante il supporto operativo che alla nuova infrastruttura potrà essere assicurato dagli assi stradali delle Circonvallazioni che interessano la città capoluogo”.
Mercoledì, 30 luglio 2014
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