All'aeroporto di Oristano tornano gli aerei? Airidea annuncia un volo per Genova - LinkOristano
Trasporti

All’aeroporto di Oristano tornano gli aerei? Airidea annuncia un volo per Genova

La Sogeaor pronta a collaborare con la nuova compagnia ligure

Airidea hostess aereo fenosu aeroporto

Oristano

La Sogeaor pronta a collaborare con la nuova compagnia ligure

L’aeroporto di Oristano potrebbe essere collegato con un volo dalla prossima estate. La compagnia Airidea ha inserito lo scalo Ernesto Campanelli di Fenosu  nelle tratte che intende servire. Una di queste, appunto, dovrebbe  collegare l’aeroporto di Oristano con quello di Genova.

L’annuncio ufficiale è atteso nei prossimi giorni, quando la compagnia Airidea  ufficializzerà i suoi piani. Si tratta di nuova società aerea con sede a Genova, che intende operare soprattutto nel Nord Ovest, in Corsica e in Sardegna.  A guidarla è Gaetano Rizzi, direttore generale,  ex pilota dell’Aeronautica Militare, con una lunga esperienza anche in Sardegna.

“L’attività della compagnia inizierà probabilmente in primavera”, ha spiegato Rizzi, “uso il condizionale perché stiamo verificando il parco aereo in relazione alle manutenzioni. La flotta poi è destinata a crescere”.

Airidea, società interamente italiana, è  sostenuta da imprenditori legati al territorio ligure. Si pone l’obiettivo di creare un mini hub su Genova dal quale far partire collegamenti interregionali.

“Anche noi, come altri territori, siamo un po’ emarginati”, ha spiegato ancora Gaetano Rizzi, “per questo vogliamo collegare il Nord-Ovest con la Corsica e la Sardegna, puntando anche su Oristano. La Liguria ha un legame storico con la Sardegna e c’è grande interesse anche da parte di Confindustria e di tanti altri imprenditori liguri”.

La compagnia intende privilegiare i piccoli aeroporti, spesso penalizzati,  proponendo voli commerciali a prezzi competitivi e accessibili. I collegamenti verrebbero operati con i velivoli Jetstreqm della British Aerospace, velivoli turboelica regionali bimotore da 19 posti, molto diffusi sui voli brevi e ideali per le rotte tra scali minori e hub principali.

Su Fenosu, Rizzi ha confermato un’attenzione concreta: “Sappiamo che sono in corso le certificazioni Enac. Una volta completate faremo i sopralluoghi tecnici necessari. Abbiamo già inserito Fenosu nella nostra agenda e speriamo che per l’estate l’aeroporto possa entrare in funzione”.

Cautela, ma anche interesse, da parte della società di gestione dello scalo oristanese. Riccardo Faticoni, amministratore delegato della Sogeaor, conferma: “Sono stato contattato dal direttore generale di Airidea, che mi ha illustrato questa iniziativa ancora in fase di avvio e l’auspicio di utilizzare l’aeroporto di Oristano come possibile scalo operativo. Premesso che l’aeroporto è attualmente nella fase di ottenimento delle necessarie autorizzazioni e che, una volta operativo, sarà destinato esclusivamente al traffico di aviazione generale, ho comunque accolto con interesse questa manifestazione di attenzione”.

Faticoni sottolinea che ogni sviluppo sarà subordinato alle verifiche tecnico-operative sulla compatibilità degli aeromobili e del traffico con le infrastrutture dello scalo, ma non nasconde l’ottimismo: “È sicuramente una buona opportunità per l’aeroporto e per il territorio. È solo una delle tante possibilità che si possono sviluppare in futuro. Io ho sempre avuto fiducia”.

La notizia giunta da Genova arriva dopo settimane di forti polemiche che hanno contrapposto proprio  i vertici della Sogeaor col mondo della politica regionale. Quest’ultima ha lamentato la mancata valorizzazione dell’aeroporto di Fenosu, ormai chiuso da anni, dopo l’infelice esperienza del 2010: allora vennero attivati voli di linea con Roma e Milano, operati dalla compagnia olandese DenimAir, e commercializzati con la livrea FlyOristano. [ Elia Sanna ]

Venerdì, 6 febbraio 2026

©Riproduzione riservata
Più informazioni
commenta